动力输出全速域拉满,让驾驶更有激情和乐趣
(资料图片仅供参考)
自驾游不但有一马平川的城市道路,也有连绵起伏的山路。当面对后者路况时,即使驾驶者技术成熟、心智过硬,也难免会手忙脚乱。美好的出游心情不容破坏,瑞虎7PLUS 新能源拥有全速域超强动力,兼顾高能效与高性能,0-100km/h加速快至7s,比同级同价位车型几乎快出一秒,让驾驶者在面对无尽的蜿蜒曲折时,更有自信劲享驾驶乐趣。
瑞虎7 PLUS 新能源搭载混合动力专用1.5T超效发动机+永磁同步双电机的动力组合,匹配3档DHT电混系统,系统综合功率240kW、综合扭矩545N·m,为实现全速域强劲动力输出奠定了技术基础。具体来看,起步非常轻快,动力输出很平顺,0-30km/h加速可轻松跑进2秒;在30-70km/h的城市道路中,速度达到3秒级,瞬间超车信手拈来。
当瑞虎7 PLUS 新能源到达高速区间后,涡轮增压发动机开始发挥动力储备优势,加速迅猛而且持续性好,表现得更像是大排量自然吸气那种底气十足、随踩随有的平顺质感,车速破百后依然动力澎湃。在很多混动车动力储备面对0-120km/h速度范围巡航提速已经强弩之末时,瑞虎7 PLUS 新能源3秒就能完成,动力水平远超同级同价位车型,既让驾驶者在高速上拥有一骑绝尘的驾驭快感,也能带驾驶者深入户外郊野,领略一种不同以往的极致风景。
可油可电可混动,拒绝里程焦虑轻松抵达诗与远方
比起燃油车用车成本低、行驶品质更高,比起纯电动车续航能力更强、没有里程焦虑,很多消费者都已深谙混动汽车的优势,并将混动汽车纳入购车和自驾远游的最优选。瑞虎7PLUS 新能源最让驾驶者出行无忧的地方,在于可油可电可混动,诗与远方,说走就走。
得益于3档DHT电混系统以及奇瑞混动专用电池系统加持,瑞虎7 PLUS 新能源的WLTC工况纯电续航里程达到80km,完全能够覆盖多数人单日的出行需求。综合续航里程1000+km,可轻松满足上班族通勤一个月。如果以北京为中心点,半径在1000公里内包含了沈阳、郑州、烟台等城市,瑞虎7 PLUS 新能源在满油满电状态下均可直接到达,让用户彻底告别途中排队充电加油的烦恼。需指出的是,该车WLTC工况最低荷电状态油耗5.95L/100km,对用户的钱包十分友好,满足用户对燃油经济性的追求。
没有焦虑的补能姿势,真正做到“一车多用、出行无忧”
每逢节假日,与“去哪玩”并列的话题必然是“去哪充电”。要知道,“开车一小时,排队五小时”的充电焦虑,属实让不少车友费劲了脑细胞,也成为自驾游出行的“最大敌人”。为了方便用户取电用电,瑞虎7 PLUS 新能源全系标配了大功率快充系统,可在25分钟内从30%充至80%,速度领先行业主流25%,让用户满电再出发,仅需一杯咖啡的时间。
除了车辆补能,对于多数人而言,日常最焦虑的事情之一就是:手机还在,电量没了。没有电,就算设备有再强大的性能它也只是一块板砖。为了化解大家的“手机充电焦虑综合症”,瑞虎7 PLUS 新能源配备了50W手机无线充电,拥有同级最高充电速率,让用户在上班路上即可实现“充电自由”,免除睡前插充电器和一定要带数据线出门的“繁琐操作”。
值得一提的是,面对有户外用车需求的用户,瑞虎7 PLUS 新能源搭载大功率移动电站,支持一切功率在3.3kW以内的家用电器,满足自驾旅行、露营等多种户外场景用电需求。有了这个巨大的“移动充电宝”,用户就能将家电搬进大自然。无论是电磁炉、电火锅,还是咖啡机,都可以在户外找到自己的用武之地。真正做到“一车多用、出行无忧”。
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